Avantajele și dezavantajele compresorului de aer

Miezul compresorului de aer este gazda remarcabilă de compresie secundară. Rotorul este procesat prin douăzeci de procese, ceea ce face ca liniaritatea rotorului să atingă o precizie și durabilitate de neegalat. Rulmenți de-înaltă calitate și roți dințate de precizie sunt instalate în interior pentru a asigura coaxialitatea rotorului, astfel încât rotorul să se potrivească cu precizie, menținând astfel funcționarea eficientă și fiabilă pe termen lung-.

Rulmentul anti--uzură de dimensiune mărită poate suporta cu ușurință toate sarcinile pentru a asigura funcționarea normală a gazdei. În faza critică de etanșare, garniturile de etanșare-de aer sunt realizate din oțel inoxidabil, în timp ce etanșările de etanșare-de ulei utilizează un design labirint durabil. Acest set de etanșări nu numai că poate împiedica pătrunderea impurităților din lubrifiant în rotor, ci și poate preveni scurgerile de aer și asigură producerea continuu a aerului comprimat curat, fără ulei-.

Pentru a optimiza viteza și a optimiza durata de viață a rotorului, un alt avantaj al compresorului cu șurub-fără ulei este că gazda folosește angrenaje de precizie, iar o etanșare cu buze îmbunătățită este instalată la capătul de intrare al arborelui angrenajului de antrenare pentru a preveni Scurgerile de ulei în unitate.

Dezavantajul este că se constată că stratul slab al rotorului se va desprinde după o perioadă de funcționare, rotorul este expus la aer și este supus influenței impurităților aerului și schimbărilor de temperatură. În cele din urmă, duce la o reducere a performanței de funcționare și chiar la deteriorarea mașinii.