Notă pentru compresorul de aer

1. Verificați dacă compresorul de aer este ud de ploaie, dacă placa de comandă electrică și invertorul sunt umede și nu porniți alimentarea când este udă. Dacă componentele electrice se udă, vă rugăm să utilizați un pistol cu ​​aer cald sau un uscător de păr pentru a dezumidifica (nu suflați componentele electrice din față, temperatura aerului cald este recomandat să fie de 40 grade -50 grade);

2. Verificați dacă sursa externă de alimentare este normală.

3. Verificați dacă conducta din compresorul de aer este deteriorată sau slăbită.

4. Verificați dacă nivelul uleiului este în limitele normale.

5. Deschideți robinetul de scurgere al cilindrului de petrol și gaz, confirmați dacă există condens de apă, puneți-l curat și verificați calitatea uleiului;

6. Verificați dacă există acumulare de praf pe exteriorul radiatorului și elementul filtrant gol;

7. Verificați dacă supapa de evacuare a compresorului este deschisă în mod normal;

8. Vă rugăm să acordați atenție temperaturii camerei compresoarelor în zonele reci. Temperatura ambiantă trebuie să fie de cel puțin 10 grade.

9. Deoarece compresorul de aer a fost în stare de oprire de mult timp, tot uleiul de lubrifiere din sistem este stocat în butoaiele de petrol și gaz. În acest moment, fluiditatea uleiului de lubrifiere este slabă, ceea ce poate provoca alarma de temperatură ridicată și alte defecțiuni în timpul pornirii. lansare.

Operația este următoarea:

(1) Porniți butonul de oprire de urgență și porniți-l timp de 15 minute;

(2) Apăsați butonul de pornire și rulați timp de 8 secunde;

(3) Apăsați butonul de oprire, opriți butonul de oprire de urgență și așteptați 30 de secunde;

(4) Repetați „Pornire și oprire” de cel puțin trei ori.