Ce se întâmplă când expiră cele trei filtre și un compresor de aer cu ulei

Cele „trei filtre și un ulei” ale compresorului de aer au o perioadă de utilizare prescrisă, care este de obicei înlocuită după 2000 de ore de utilizare

Filtru de aer

Filtrul de aer este o barieră de protecție importantă pentru compresoarele de aer. Poate filtra praful și impuritățile în particule din aerul de admisie. Cu cât aerul de admisie este mai curat, cu atât performanța și durata de viață a filtrului de ulei, a separatorului de ulei-gaz, a uleiului lubrifiant și a gazdei sunt mai garantate. Utilizarea excesivă va crește raportul de compresie real al unității, va crește sarcina unității principale și va scurta durata de viață; rezistența excesivă la filtrarea aerului va crește consumul de energie al unității; volumul insuficient de evacuare va afecta producția; elementul de filtru este deteriorat și obiecte străine intră în unitatea principală O defecțiune care face ca capul mașinii să se blocheze sau chiar să fie casat.

Filtru de ulei

Filtrul de ulei filtrează în principal particulele și impuritățile din uleiul de lubrifiere al compresorului de aer pentru a asigura curățenia sistemului de circulație a uleiului și funcționarea în siguranță a sistemului compresorului de aer. Utilizarea excesivă va duce la o lubrifiere insuficientă a gazdei, scurtând durata de viață a gazdei; retur insuficient de ulei, rezultând o temperatură excesivă de evacuare, scurtând durata de viață a lubrifiantului. Elementul filtrului este deteriorat, iar uleiul de lubrifiere al compresorului de aer nefiltrat intră în unitatea principală, provocând deteriorarea unității principale.

Filtru de ulei

Funcția principală a separatorului de ulei și gaz este de a separa uleiul din aerul comprimat pentru a asigura calitatea aerului comprimat. Conținutul de ulei al aerului comprimat produs după utilizarea întârziată crește, ceea ce afectează funcționarea echipamentului de purificare-back-end și funcționarea normală a echipamentului care utilizează gaz-, ceea ce afectează calitatea produsului. De asemenea, va cauza eșecul gazdei; după defecțiune, fibra de sticlă cade în uleiul de lubrifiere, ceea ce scurtează durata de viață a filtrului de ulei și accelerează uzura gazdei.

Ulei lubrifiant

Uleiul de lubrifiere a compresoarelor de aer este folosit în principal pentru lubrifiere, răcire, etanșare, curățare și reducerea zgomotului. Funcționarea continuă fără schimbarea uleiului va determina oprirea mașinii din cauza alarmei de temperatură ridicată; efectul de lubrifiere se va deteriora și uzura motorului principal va fi accelerată; calitatea uleiului de lubrifiere se va schimba și se vor produce depuneri de cocsificare și carbon în interiorul motorului principal; va afecta direct durata de viață a compresorului de aer.